Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Ремонт двигателя в Юбилейном
13 автосервисов ― ремонт двигателя в Юбилейном, Пермь
Отзывы об автосервисах с услугой «ремонт двигателя» в Юбилейном
Подтекала масло, была в 3х сервисах , делали , делали и толкв ни какого, при чем запчасти не из дешёвых, машина японка, все под заказ, в этом же сервисе , ребята все сделали бысто , качественно и зс копейки, спасибо, молодцы, подход вежливый и знающий, советовала друзьям, все довольны работой сервиса. Все в сервис У ЕНОТА !!!!
Показать больше
Ремонт подвески. Заказывали зап.части к выходным через сервис пришли с опозданием на 2 дня. Обещали сделать машину в течении 12 часов. Привезли в обговариваемые сроки - машину не слелали, мы забрали машину т.к. были запланированны срочные поездки. Привезли в другой день .В итоге прошло уже более 24 часов - машина все в ремонте + добавили стоимость ремонта т.к. у них ушло больше времени (диагностику делали в этом же сервисе). Больше туда не обращусь.
Показать большеВыправили, и покрасили дверь, от новой не отличишь, цвет подобран идеально.
В других сервисах говорили что все подзамену.
Дешевле чем у таджиков вышло, а качество не сравнимо . Сделали за ночь, вечером отдал , утром забрал.
Молодцы ребята)
Здравствуйте все кто читает этот отзыв надеюсь он убережет вас от поездки в данный сервис , начну... Поменял опоры , прокачал стойки , решил сделать развал/сход , поехал в данный сервис , предварительно позвонил , мне сказали чтобы я был не позднее чем через полчаса и меня будут ждать , по приезду пришлось подождать минут 30 , хотя приехал я вовремя , загнал машинку на подъемник , начали делать развал , я присел подождать , тут начинается самое интересное , мне сказали что у меня сильный износ рулевых наконечников , и необходима замена , согласился на замену , в итоге мне сказали что с меня будет все совсем 1650 рублей( замена наконечников ,развал ) , после этого "развальщик" пенсионер начал грубо снимать рулевой наконечник , применил кувалдочку , снял наконечник и ... пошел болтать с администратором о житье бытье , и наплевать абсолютно что я сижу и жду пока он поговорит , после этого с неохотой на лице мне доделали развал , я счастливый и довольный поехал домой , да не тут то было , колеса начали скребсти защиту , причем не одно колесо а оба , приехал в сервис , администратор мне посоветовал срезать защиту , или вообще ее снять , и все будет хорошо , меня не устроило это , и тут же "развальщик" мне говорит " а че ты хотел то? нифига я переделывать не буду!" вообщем мне сказали позвонить на следующий день в 9 утра , я позвонил , мне сказали "извините мастера который вам вчера это делал нет , приезжайте послезавтра" , психанул , и приехал тут же после звонка , настоял на переделке , причем администратор еще и пытался послать меня далеко далеко ... вообщем мне вновь начали делать развал , в итоге я поехал домой , и при повороте руля у меня из глубины рулевой рейки ясно послышалось " ТЫДЫЩ!" , и руль прокрутился , вернулся в сервис , с матом перематом , мне начали смотреть , а потом невинными глазами мне говорят " ууу у вас рейка сломалась рулевая , идите туда откуда пришли" , на мои вопросы как так она могла внезапно сломатся мне сказали что не имеют понятия , кстати забыл упомянуть что колеса снова скребли защиту , на вопрос о том как мне сделали развал мне ответили " у тебя колеса не подходят!! неси другие колеса настроим развал" , к слову сказать с этими колесами я езжу уже третий год и все хорошо было . на вопрос верните хотябы как было раньше , без развала , мне сказали " плати деньги! за новый развал!никто переделывать тебе не будет " плюс нагрубили и сказали что со мной невозможно общаться нормально , на вопросы как мне найти их начальника мне напели песенку " он сейчас приедет , у него нет с собой телефона" , не дождавшись начальника я уехал... к друзьям , в итоге сняли и разобрали рейку , оказалось что она сломана посередине , сломался дюралевый корпус скорее всего от сильного удара ...Вообщем отношение в этом сервисе было всегда не очень , я заплатил 1650 рублей , за то чтобы мне неопытные пенсионеры сломали рулевую рейку , прежде чем ехать в данный сервис , подумайте , а вы готовы заплатить лишние деньги за то чтобы вашу любимую машину сломали "крюкохваты"?
Показать большеПодтекала масло, была в 3х сервисах , делали , делали и толкв ни какого, при чем запчасти не из дешёвых, машина японка, все под заказ, в этом же сервисе , ребята все сделали бысто , качественно и зс копейки, спасибо, молодцы, подход вежливый и знающий, советовала друзьям, все довольны работой сервиса. Все в сервис У ЕНОТА !!!!
Показать большеРемонт подвески. Заказывали зап.части к выходным через сервис пришли с опозданием на 2 дня. Обещали сделать машину в течении 12 часов. Привезли в обговариваемые сроки - машину не слелали, мы забрали машину т.к. были запланированны срочные поездки. Привезли в другой день .В итоге прошло уже более 24 часов - машина все в ремонте + добавили стоимость ремонта т.к. у них ушло больше времени (диагностику делали в этом же сервисе). Больше туда не обращусь.
Показать большеВыправили, и покрасили дверь, от новой не отличишь, цвет подобран идеально.
В других сервисах говорили что все подзамену.
Дешевле чем у таджиков вышло, а качество не сравнимо . Сделали за ночь, вечером отдал , утром забрал.
Молодцы ребята)
Здравствуйте все кто читает этот отзыв надеюсь он убережет вас от поездки в данный сервис , начну... Поменял опоры , прокачал стойки , решил сделать развал/сход , поехал в данный сервис , предварительно позвонил , мне сказали чтобы я был не позднее чем через полчаса и меня будут ждать , по приезду пришлось подождать минут 30 , хотя приехал я вовремя , загнал машинку на подъемник , начали делать развал , я присел подождать , тут начинается самое интересное , мне сказали что у меня сильный износ рулевых наконечников , и необходима замена , согласился на замену , в итоге мне сказали что с меня будет все совсем 1650 рублей( замена наконечников ,развал ) , после этого "развальщик" пенсионер начал грубо снимать рулевой наконечник , применил кувалдочку , снял наконечник и ... пошел болтать с администратором о житье бытье , и наплевать абсолютно что я сижу и жду пока он поговорит , после этого с неохотой на лице мне доделали развал , я счастливый и довольный поехал домой , да не тут то было , колеса начали скребсти защиту , причем не одно колесо а оба , приехал в сервис , администратор мне посоветовал срезать защиту , или вообще ее снять , и все будет хорошо , меня не устроило это , и тут же "развальщик" мне говорит " а че ты хотел то? нифига я переделывать не буду!" вообщем мне сказали позвонить на следующий день в 9 утра , я позвонил , мне сказали "извините мастера который вам вчера это делал нет , приезжайте послезавтра" , психанул , и приехал тут же после звонка , настоял на переделке , причем администратор еще и пытался послать меня далеко далеко ... вообщем мне вновь начали делать развал , в итоге я поехал домой , и при повороте руля у меня из глубины рулевой рейки ясно послышалось " ТЫДЫЩ!" , и руль прокрутился , вернулся в сервис , с матом перематом , мне начали смотреть , а потом невинными глазами мне говорят " ууу у вас рейка сломалась рулевая , идите туда откуда пришли" , на мои вопросы как так она могла внезапно сломатся мне сказали что не имеют понятия , кстати забыл упомянуть что колеса снова скребли защиту , на вопрос о том как мне сделали развал мне ответили " у тебя колеса не подходят!! неси другие колеса настроим развал" , к слову сказать с этими колесами я езжу уже третий год и все хорошо было . на вопрос верните хотябы как было раньше , без развала , мне сказали " плати деньги! за новый развал!никто переделывать тебе не будет " плюс нагрубили и сказали что со мной невозможно общаться нормально , на вопросы как мне найти их начальника мне напели песенку " он сейчас приедет , у него нет с собой телефона" , не дождавшись начальника я уехал... к друзьям , в итоге сняли и разобрали рейку , оказалось что она сломана посередине , сломался дюралевый корпус скорее всего от сильного удара ...Вообщем отношение в этом сервисе было всегда не очень , я заплатил 1650 рублей , за то чтобы мне неопытные пенсионеры сломали рулевую рейку , прежде чем ехать в данный сервис , подумайте , а вы готовы заплатить лишние деньги за то чтобы вашу любимую машину сломали "крюкохваты"?
Показать большеИщите ремонт двигателя в Юбилейный?
При ремонте двигателя обычно выполняются следующие операции:
• Диагностика.
• Снятие и разборка силового агрегата.
• Дефектовка.
• Подбор всех необходимых комплектующих.
• Развесовка шатунно-поршневой группы с точностью до 0.5 гр.,
- правка-восстановление геометрии коленвала,
- шлифовка-полировка шеек коленвала,
- динамическая балансировка коленчатого вала в сборе с маховиком и корзиной сцепления.
• Расточка блока.
• Плосковершинное хонингование.
• Ремонт головки блока. Сборка двигателя, установка, регулировка.
Невысокая цена на ремонт двигателя, казалось бы, неплоха для клиента. Откуда она берется на некоторых автосервисах?
1. Работа при ремонте двигателя часто удешевляется за счет невысокой заработной платы автомеханика (читай – его низкой квалификации).
2. Технология ремонта двигателя упрощается, из нее выбрасываются “ненужные” операции. Возьмем, к примеру, обработку блока цилиндров. Общепринятой технологией ремонта двигателя сегодня является плосковершинное хонингование цилиндров: на поверхности вначале создается сеть рисок определенной шероховатости, а затем их вершины сглаживаются специальной, финишной операцией. В некоторых мастерских по ремонту двигателя, хонингование выполняют по упрощенной технологии, без придания поверхности цилиндров необходимого профиля.
Аналогичная ситуация и с коленчатыми валами. Много Вы видели мастерских, где шейки коленвалов полируют после шлифовки? Обычно шлифовкой и ограничиваются. А это идет в разрез с общепринятыми в мировой практике технологиями ремонта двигателя. Полировка ( казалось бы “лишняя” операция) – заметно повышает ресурс шеек коленвала и вкладышей. Можно встретить и несоосность поверхностей шеек после шлифования кривых коленвалов – ведь править дорого, “лишняя” технологическая операция при ремонте двигателя, “лишнее” время и деньги, а ремонт двигателя клиент просил сделать быстро и недорого.
3. Оборудование для ремонта двигателя, в отдельных автосервисах, морально устарело, что напрямую сказывается на качестве ремонта двигателя. Лакмусовой бумажкой, позволяющей отличить моториста профессионала от дилетанта, является его отношение к контрольно-измерительным приборам при ремонте двигателя, в частности при дефектовке и сборке. Для качественных сервисов обычно не стоит вопрос, нужно ли тратить “лишнее” время на контрольные замеры или ими можно пренебречь при ремонте двигателя? Контрольно-измерительные операции в ходе ремонта двигателя действительно отнимают зачастую значительно больше времени, чем сам процесс сборки и ремонта двигателя. Но это необходимая плата за то, чтобы отремонтированный двигатель служил надежно и долго.
4. Использование некачественных автозапчастей при ремонте двигателя.
Если при ремонте двигателя иномарок встретить брак автозапчастей сравнительно трудно, то для ремонта двигателей “отечественных ВАЗ” – это нормальная практика. Кривые вкладыши, направляющие втулки клапанов из “сырой” стали, текущие сальники, левые поршни, некачественные кольца, деформированные шатуны, бракованные прокладки. Как не странно, не менее грустная картина наблюдается с импортными автозапчастями для ремонта двигателей.
Закончить можно историей: “Я не просил форсировать двигатель!” – заявил как-то клиент одного автосервиса, после пробной поездки на своей, двигатель которой только что отремонтировали. Никакой форсировки не было и в помине – просто педантично и не спеша соблюдена технология ремонта двигателя. Ремонт двигателя – дело тонкое.